Analyse empirique des comportements en matière de mobilité avec des incitations financières dynamiques
initialisation
Start: Q3-2018
End: Q4-2020
Responsable(s)
DETEC
Office fédéral des routes OFROU
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Ce projet de recherche vise à calculer des tarifs de mobilité qui internalisent les coûts externes, en tenant compte de la neutralité fiscale d'éventuelles redevances. Des mesures empiriques sont utilisées pour étudier la réaction des usagers de la route à des "péages routiers virtuels". Le projet analyse aussi comment les usagers de la route réagissent à des informations plutôt qu'à des incitations financières.
Champ d'action
Infrastructure
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