La mobilità in Svizzera è intelligente, interconnessa ed efficiente in tutti i settori
La Svizzera si prefigge sotto tutti gli aspetti di realizzare un sistema di trasporto globale in cui l'infrastruttura e la tecnologia a disposizione siano impiegate al meglio e il dispendio delle risorse naturali e finanziarie sia ridotto al minimo, cosicché la società possa trarne il massimo beneficio. La Confederazione promuove la messa a disposizione dell'infrastruttura di dati per la mobilità multimodale e prepara le condizioni quadro adeguate per la distribuzione digitale. Lo scambio di dati sulla mobilità è promosso in modo mirato e attivo e sono create le strutture appropriate per uno scambio di dati semplificato. L'obiettivo è quello di ridurre le barriere all'ingresso sul mercato nel settore delle soluzioni per i clienti finali, in modo che possa svilupparsi un ventaglio sufficiente ampio da permettere di soddisfare in modo sostenibile le esigenze di mobilità individuale di una fascia più ampia della popolazione. Inoltre, occorre intervenire nel settore dell'infrastruttura di dati sul traffico in possesso del settore pubblico. Tale infrastruttura deve essere omogeneizzata, ottimizzata, resa collegabile e resa disponibile al pubblico nel senso di «Open Government Data» nell'ambito della «rete di trasporto CH» La Svizzera potrà così guadagnarsi una posizione di punta a livello internazionale in termini di innovazione nel settore della mobilità. Lo Stato sfrutta inoltre la crescente necessità di interconnessione delle modalità di trasporto per rafforzare a tutti i livelli federali la collaborazione interdisciplinare tra i Dipartimenti e gli Uffici.
Campo d'azione
Infrastruttura
Un servizio infrastrutturale di base sicuro, finanziabile e presente su tutto il territorio nazionale è e resta un marchio di qualità del nostro Paese. La Confederazione provvede affinché le prestazioni del servizio di base siano adeguate alle esigenze...
Mostra di piùMisure
- Infrastruttura nazionale dei dati per la mobilità condivisa
- Prospettive in materia di traffico 2050
- Effetti economici della digitalizzazione nella mobilità
- Smart Mobility
- Ulteriore sviluppo del Programma traffico d'agglomerato
- Revisione del Piano settoriale dei trasporti
- Quadro d'orientamento 2040 del DATEC
- Integrare i temi relativi alla digitalizzazione al crocevia tra ambienti statali e relativi alla pianificazione della mobilità
- Elaborare condizioni quadro per promuovere la mobilità multimodale
- Collaborazione nell'ambito di its-ch
- Elaborazione delle condizioni quadro per la messa in servizio di veicoli a guida autonoma e veicoli collegati in rete nel trasporto di persone e di merci
- Previsione delle conseguenze a livello economico ed ecologico della digitalizzazione nella mobilità
- Progetto Mobility pricing
- Analisi empirica del comportamento a livello di mobilità con incentivi di prezzo dinamici
- Sevizi di mobilità su richiesta con e senza conducente
- SmartRail 4.0
- Servizi di mobilità digitalizzati
- Iniziativa dei PF per la mobilità
- Trasporto a carri automatizzato
- Swiss Transit Lab
Documenti di base
- Positionspapier des Koordinationsorgans für Geoinformation des Bundes GKG del 5 luglio 2018 (disponibile unicamente in tedesco)
- Prestazioni di mobilità multimodale – Piani di misure: dati sulla mobilità e apertura della distri-buzione ad altri operatori di mobilità esterni ai TP (7 dicembre 2018; disponibile unicamente in tedesco)
- Messa a disposizione e scambi di dati per la guida automatizzata nel traffico stradale - Rap-porto del DATEC del 7 dicembre 2018 (disponibile unicamente in tedesco)
- Daten als Infrastruktur für multimodale Mobilitätsdienstleistungen (Bericht Ecoplan) vom 29. Giugnio 2020