Misure

SmartRail 4.0

Stato
in corso
End: Q4-2020

Responsibili
FFS

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Le ferrovie rivestono un ruolo importante e apprezzato in Svizzera. La concorrenza con le altre modalità di trasporto è tuttavia in aumento, e le ferrovie devono sfruttare meglio le risorse a disposizione per proporre un'offerta più flessibile riducendo i costi.
Smartrail 4.0 si fonda su nuove basi rese possibili dal progresso tecnologico, fra l'altro dalla digitalizzazione e dall'adozione di soluzioni provenienti da altri settori:
- I treni sono localizzati in modo continuo e preciso. Ciò consente di aumentare la densità e di ridurre i costi relativi alle tratte.
- La pianificazione e il controllo operativo ferroviario avvengono in modo automatizzato e sono aggiornati costantemente per consentire una risoluzione più rapida dei problemi.
- Una nuova architettura del sistema dei veicoli agevolerà l'equipaggiamento e l'immatricolazione degli stessi, riducendone i costi d'esercizio.
- Il comando automatico del treno (ATO - Automatic Train Operation) contribuisce alla stabilità e solidità dell'orario e favorisce il risparmio energetico.
- Nuovi apparati centrali digitali comandati mediante dati garantiscono una gestione operativa semplificata e altamente sicura, consentendo una maggiore automatizzazione delle centrali d'esercizio, riducendo fortemente i problemi legati agli apparati centrali e limitandone i costi.
- La tecnologia 5G per il sistema ferroviario sostiene l'automatizzazione e l'accesso a distanza e consente una presenza online continua.


Campo d'azione

Campo d'azione

Infrastruttura

Un servizio infrastrutturale di base sicuro, finanziabile e presente su tutto il territorio nazionale è e resta un marchio di qualità del nostro Paese. La Confederazione provvede affinché le prestazioni del servizio di base siano adeguate alle esigenze...

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